SYM Symba 110 phiên bản 2011 giới thiệu tại thị trường Mỹ sử dụng động cơ 101 phân khối và hộp số bán tự động. Symba mang hình dáng của chiếc Super Cub nổi tiếng của Honda.

Symba ra đời bởi SYM - nhà sản xuất phương tiện giao thông nổi tiếng Đài Loan. Tuy khác biệt trong từng chi tiết, nhưng khi nhìn tổng thể, Symba mang đậm hình dáng mẫu xe cổ điển Super Cub. Ngoài ra, nhà sản xuất đã sử dụng hộp số bán tự động, bánh lớn với đường kính niềng (vành) lên đến 17 inch.

Mẫu Symba của SYM.

SYM Symba dài 1.910 mm, rộng 690 mm và cao 1.055 mm, khá gần với Super Cub. Sức mạnh là khối động cơ SYM bốn thì làm mát bằng gió dung tích xi-lanh 101 phân khối. Với xi-lanh đơn và phun xăng qua bình xăng con (chế hòa khí), Symba đạt công suất 6,7 mã lực và vận tốc tối đa 100 km/h. Hộp số 4 cấp bán tự động.

Để khởi động Symba phải đạp thắng bên phía chân phải và bấm nút đề. Ngoài ra, với chân chống giữa dựng thẳng, người sử dụng có thể sử dụng cần đạp. Sau khi khởi động 1-2 phút để làm nóng động cơ, tăng ga, Symba lăn bánh khá nhanh nhẹn.

Symba thiết kế hai yên rời cho người trước và sau. Để đáp ứng nhu cầu, một chiếc yên liền hay yên sắt phía sau dùng để chở hàng là lựa chọn thêm cho khách hàng. Cặp giảm xóc phía sau cũng điều chỉnh độ cứng bằng cách xoay tròn màu đen với biểu tượng sử dụng 1 hoặc 2 người, tương tự như trên mẫu xe Cub.

Tay lái Symba làm từ thép ống mạ crôm sáng bóng, uống cong để lộ ra bên ngoài. Cụm đèn xi-nhan tách rời, đèn pha tròn đặt chính giữa. Đồng hồ trung tâm đặt phía trên đèn pha. Ống xả phía sau mạ crôm.

SYM Symba bán tại thị trường Mỹ với mức giá tham khảo khoảng 2.500 USD.

SYM Symba với hình dáng thiết kế tương tự như Honda Cub.

Cụm đèn pha SYM Symba.

SYM Symba sử dụng động cơ xi-lanh đơn 4 thì làm mát bằng gió dung tích 101 phân khối.

Những chi tiết giảm sóc sau, hộp sên (xích), để chân cho người ngồi sau... mang dáng dấp của Honda.

Ảnh: Motorcycle

Bảo Khánh Vnex