So với Highlander, chiếc crossover lại không quá cồng kềnh do thiết kế lấy theo kiểu gọn, nhẹ nhàng của Camry. Venza vừa vặn với nhu cầu của người tiêu dùng Việt Nam, nên chỉ cần cộng thêm mức giá đúng tầm và "cái tên" Toyota nữa là trở thành lựa chọn tối ưu.

Điều đáng chú ý, Venza là một trong những mẫu xe đầu tiên Toyota thiết kế dành riêng cho thị trường Bắc Mỹ. Bob Carter, Phó Tổng giám đốc Toyota Division khẳng định Venza mang tới cho khách hàng độ tin cậy của Camry, sự thoải mái của Avalon trong khi tính đa dụng chẳng thua kém Highlander.

Dài 4.800 mm - Rộng 1.905 mm - Cao 1.610 mm.

Chiều dài trục cơ sở 2.776 mm

khoảng sáng gầm 206 mm.

So về chiều dài tổng thể, Venza ngắn hơn Camry khoảng 6 mm nhưng rộng hơn tới 84 mm. Khoảng sáng gầm Venza cao hơn Camry tới 66 mm, đủ để những khách hàng ở Hà Nội hay TP HCM yên tâm trước những con đường ngập nước trong mùa mưa.

Không gian và cách bố trí nội thất rất hợp lý. Điều đáng tiếc là chất liệu nhựa không được như kỳ vọng. Kiểu nhựa sần, cộng với màu không sắc làm giảm phần nào sự sang trọng mà khách hàng mong muốn trên một chiếc xe

Có hai phiên bản để lựa chọn:

- Động cơ 2,7 lít I4 (4 xi-lanh thẳng hàng), tích hợp công nghệ Dual VVT-i, công suất 182 mã lực tại vòng tua 5.800 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 247 Nm tại 4.200 vòng/phút.

- Động cơ 3,5 lít V6, tích hợp Dual VVT-i, công suất 268 mã lực ở 6.200 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 334 Nm tại vòng tua 4.700 vòng/phút.

Cả hai đều trang bị hộp số tự động 6 cấp.