Không có bất kỳ thiếu sót nào để cải tiến Ferrari 458 Italia, nhưng nhà độ xe Graf Weckerle tại Đức lại mang đến điều kỳ lạ cho nó.

Công ty Đức thành công trong kết hợp nghệ thuật trang trí theo phong cách truyền thống với siêu xe thể thao ngày này. Các mẫu xe độ mới nhằm tôn vinh truyền thống và ca ngợi tinh thần của những nhà sản xuất rượu sâm banh Pháp, điều này cũng liên quan đến dự án mới nhất họ làm cho chiếc Ferrari 458 Italia.

Ferrari 458 được Graf Weckerle độ

Mâm vành 19 inch được lắp ráp thủ công từ 184 mảnh nhỏ theo hình tượng huy hiệu hoàng gia Pháp.

Hai bên sườn là đường cong màu đỏ kèm logo Weckerle. Hệ thống treo được hạ thấp, thân xe ôm sát đường hơn, tính năng động lực học được tăng cường.

Động cơ được nâng cấp với công suất 600 mã lực, ống xả phong cách thể thao mới. Đặc trưng nội thấy được làm theo yêu cầu của khách hàng, theo đó giá của từng chiếc sẽ thay đổi.

Ferrari 458 Italia là mẫu xe thay thế chiếc F430. Hãng siêu xe Italy phát triển động cơ hoàn toàn mới, trang bị công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp, dung tích 4.499 phân khối V8, công suất 570 mã lực tại vòng tua 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 540 Nm tại vòng tua 6.000 vòng/phút. Mức mô-men xoắn ở vòng tua 3.250 vòng/phút có thể đạt 80% giá trị cực đại.

Động cơ với hai dãy xi-lanh đặt góc 90 độ. Tỷ số nén 12,5:1. Như truyền thống, động cơ V8 mới của 458 Italia sử dụng công nghệ điều khiển van biến thiên cho cả van nạp và van xả.

Hộp số là loại ly hợp kép 7 cấp được thiết kế đặc biệt, phù hợp với đường đặc tính công suất và mô-men xoắn của động cơ V8 mới. Gần như không tốn thời gian để sang số. Ferrari ước đoán 458 Italia mất 3,4 giây để đạt vận tốc 100 km/h từ vị trí xuất phát. Tốc độ tối đa 325 km/h.